第一:传感器工作环境差,导致系统失效!需要在非热源区设置光电或磁性传感器,用于检测电机转动位置,发出控制换向的信号。
目前市场上的绝大多数的无刷电机轮毂无法将传感器与热源隔离。热源主要有三个因素带来影响:首先电机的热源是存在的,它来自电机的铜损和铁损,特别是当电机工作在较低效率区时,热量聚集的速度很快,于是铁芯就会发热,从而直接设置在热源区的传感元件会出现性能漂移,导致换向误差,一旦换向错误,则会导致电机效率的大辐度下降,温度进一步升高,以致进入恶性循环,直接导致电子换向器烧毁,一般表现为“短路”。
第二:感应电动观光车,导致控制器烧毁。 “静音”特性和无刷电机神奇的自充电功能往往都成为非法商家的卖点。首先电动车自动充电功能违反了基本的能量守恒定律。无刷电机没有超越离合器,当车轮快速转动,在电机输入端会形成感应电动势,轮子转得越快,感应电动势就越高,当超过器件的耐压值时,会导致电子换向系统的“电压击穿”,电机又要短路,轮子骤然卡死。
第三:只说电机永不磨损、寿命十年,保修两年,就不说控制器!无刷与有刷不同,有刷的换向器置于电机之内,而无刷则置于电机之外,因此,电动车无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种“永不磨损”的属性,而无刷的电子换向器却是一个故障率很高的部件,如前所述的各种故障均发生的控制器上。
第四:系统可靠性与性能一直都是矛盾,我们需要在中间找到一个契合点,或者找到一个能把两者都能兼顾的因素。不能一味的找电动车电机便宜的购买。
本文出自浙江专特车辆科技有限公司https://www.wuling50.com/bingzhou-news-542.html,转载请注明出处。
2024-11-07郴州天气转冷,电动观光车该如何保养「五菱」
2024-10-31郴州观光车装上雨帘,很有必要「五菱」
2024-10-30郴州开放式与封闭式观光车:如何根据自身情况做出正确选择「五菱」
2024-10-29郴州观光车雨帘:冬日里的温暖守护「五菱」
2024-10-25郴州景区观光车运营成本高?其实是选错车了「五菱」
2024-10-24郴州电动观光车如何助力景区经济发展?用数据说话「五菱」
2024-10-23郴州景区电动观光车,有何优势?「五菱」
2024-10-21郴州都说景区电动观光车好使,如何体现?「五菱」
2024-10-18郴州以电动接待车为笔,绘制企业形象新画卷「五菱」
2024-10-17郴州探索之旅,从不止步于眼前——揭秘电动观光车的隐藏魅力「五菱」