随着集团不断转型升级提升产品竞争力

自主研发并顺利批产了诸多核心零部件产品

主动带轮、从动带轮、主动轴、从动轴及差壳等

自动变速器核心零部件就是典型代表

为了更好为客户提供优质产品和服务

五菱人花了不少苦功夫和巧心思

也不断向现场进攻，挖掘节能潜力

这不，

柳东CTF（带轮）车间挖出了许多宝藏！

CTF车间主轴加工生产线

维修人员进行螺纹磨床传送带改造

困难在前，怎么办？到现场！

经过“漏”点现场勘查及机床结构分析，特别终得出了方案：在机床内安装传送带，通过可变速调节器调整电机转速，在不影响生产节拍的情况下，零件放在传送带上一个生产周期把零件残留的油流回机床，问题瞬间迎刃而解。

维修师傅检测设备控制箱

确定改进方案后，各负责人开始行动：确定需采购的电气元件型号、测量输送带尺寸、提交采购申请……

一切准备工作很快完成，并在2个月内完成了4台螺纹磨床的节能输送带安装改造，现场实用油情况由每月4桶降至2桶，每月节约一万元生产物料采购费用。

随着产能不断拉升，3台抛丸机24小时连轴转也无法满足客户需求，抛丸机不停机的生产方式无法有效的维护保养，也会导致抛丸机的停线时间不停上涨，严重影响产出。

抛丸生产线

面对问题，怎么办？到现场！

经过现场观察，轮类抛丸机工装只能挂一个轮，通过小工装旋转经过两道抛丸后的工艺流程来实现产品加工。那么，能不能一次抛两件？

CTF车间带轮轴加工线

刀具系统改造核对机床信号

如何解决这个头疼问题？经过现场调研，团队决定引入智能生产管理系统：维修团队设计一套刀具寿命系统，把每条生产线的所有机床加工刀具的信息全部汇总到系统里，并利用触摸屏进行设置刀具寿命、在机床上安装提醒指示灯。

大量的刀具寿命数据统计、每天机床使用的刀号所对应的刀具、触摸屏程序编写、plc程序编写、现场安装调试等等一系列的工作有条不紊一一推进。

从轮生产线

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